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Fachbereich Lärm und Lärmschutz

Das LfULG stellt auf dieser Seite die Ergebnisse aus der alle fünf Jahre nach EU-Umgebungslärmrichtlinie durchzuführenden Lärmkartierung an Hauptverkehrsstraßen und an Großflughäfen bereit. Zur Verfügung stehen die Ergebnisse der Lärmkartierung 2022. Die Kartierungsergebnisse können entweder direkt mittels interaktiver Karte im Webbrowser aufgerufen oder aber per WMS-/WFS-Dienst ins eigene GIS übernommen werden. Bitte beachten Sie bei der Einbindung als WMS/WFS-Dienst, dass es ggf. nötig ist, bereits vorhandene Verknüpfungen aus der Lärmkartierung 2017 zu entfernen und den Dienst neu einzubinden. 

Lärmkartierung

Die Richtlinie 2002/49/EG über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm schreibt seit 2007 in fünfjährigem Turnus die Erstellung von Lärmkarten in Ballungsräumen sowie im Einwirkbereich von Hauptverkehrsstraßen, Haupteisenbahnstrecken und Großflughäfen vor. In den Lärmkarten werden die Lärmbelastungen der entsprechenden Geräuschquellen dargestellt und die Zahl der dadurch betroffenen Bewohner ausgewiesen. Die Lärmkarten dienen als Hilfsmittel, um sich einen Überblick über die Geräuschsituation zu verschaffen und bilden die Grundlage für eine sich daran anschließende Lärmaktionsplanung. In Lärmaktionsplänen sind durch die Gemeinden unter Beteiligung der Öffentlichkeit mögliche Maßnahmen zur Verminderung der Geräuschbelastung zusammenzustellen.

Ergebnisse der Lärmkartierung 2022

Per interaktiver Karte sind nachfolgend für den Freistaat Sachsen die Ergebnisse der Lärmkartierung 2022 entlang von Hauptverkehrsstraßen, für die Ballungsräume Dresden, Leipzig, Chemnitz sowie den Einwirkbereich des Großflughafens Leipzig-Halle abrufbar. Die Ergebnisse der Lärmkartierung an Haupteisenbahnstrecken sind auf der Website des Eisenbahn-Bundesamtes einsehbar (siehe untenstehenden Link).

Interaktive Karte der Lärmkartierung 2022

Hauptverkehrsstraßen und Flughäfen

Über die Legende auf der linken Seite der interaktiven Karte können Sie die jeweiligen Fach- und Basisdaten aktivieren. Als Hintergrund kann zwischen Karte und Orthophotos gewählt werden. Standardmäßig werden die Lärmkarten für den 24-Stunden-Tag der Geräuschquelle Straßenverkehr angezeigt, sobald ein Maßstab von 1:47:000 unterschritten wird (mittels des Symbols ganz links auf der Layerauswahl erfolgt automatisch ein Zoom auf den sichtbaren Maßstabbereich). Der Nutzer kann mittels Aktivierung des entsprechenden Layers zu den Lärmkarten für den Nachtzeitraum Ln wechseln (dann bitte LDEN deaktivieren!). Nach Belieben sind weitere kartierte Geräuschquellen zuladbar. Die ebenfalls veröffentlichte HotSpot-Analyse ist als Hilfsmittel zu verstehen, die ermittelten Belastungen oberhalb der Gesundheitsrelevanz in ein einheitliches Verhältnis zu setzen. Normiert auf eine Flächengröße von 100 m x 100 m sowie ausgehend von 55 dB(A) nachts wird anhand der Lärmkennziffer die Anzahl betroffener Einwohner sowie die Höhe der Pegelüberschreitung gewichtet.

Zur Anzeige von Objektinformationen genügt ein Mausklick auf den gewünschten Kartenbereich. Die Rangfolge der darzustellenden Kartenlayer kann mit der Maus nach Belieben selbst verändert werden. Entsprechende Änderungen gelten jeweils nur für die laufende iDA-Sitzung. Bitte beachten Sie, dass aufgrund von Verzögerungen bei der Erstellung der Lärmkarten die Ergebnisse für den Großflughafen Leipzig-Halle sowie für die Stadt Zwickau voraussichtlich erst Ende Januar 2023 in den Kartendienst eingebunden werden können. Dann sind auch die Belastetenzahlen je Gemeinde als Objektinformationen abrufbar (Layer "Belastete je Gemeinde"). Diese stehen auf Ebene der Gemeinden wahlweise auch als Download zur Verfügung (siehe nachfolgender Link).

    Metadaten zu den Geodaten des WMS-Dienste
    Metadaten zu den Geodaten des WFS-Dienste
    In den Metadaten sind die Datenstruktur, Datenbeschreibung, Ansprechpartner und weitere Informationen zusammengefasst

    GetCapabilities-Aufruf WMS-Dienst
    Die Adresse zu diesem Webdienst können Sie in eine WMS-fähige Anwendung einbinden. Sie erhalten damit die Möglichkeit Kartendaten in Form von Rasterdaten abzurufen.

    GetCapabilities-Aufruf WFS-Dienst
    Die Adresse zu diesem Webdienst können Sie in eine WFS-fähige Anwendung einbinden. Sie erhalten damit die Möglichkeit Kartendaten in Form von Vektordaten abzurufen.

    REST-Map-Service
    Über Map-Services können Geodaten als Rasterbilder (auch Vektordaten) angezeigt und Sachdaten abgefragt werden. Die URL kann in REST-fähige Anwendungen eingebunden werden.

    REST-Feature-Service
    Über Feature-Services werden Feature-Daten und nicht räumliche Tabellen bereitgestellt. Die URL kann in REST-fähige Anwendungen eingebunden werden.

    Datensatz:
    Landkreis: Auswahlfeld hinzufügen.
    TK50: Auswahlfeld hinzufügen.
    E-Mail-Adresse:
    Mit Auswahlfeld entfernen. gekennzeichnete Selektionskriterien werden bei der Datenselektion berücksichtigt. Durch das Klicken auf Auswahlfeld hinzufügen. wird dieses Selektionskriterium aktiviert. Es kann maximal ein Kriterium aktiviert sein. Wenn kein Kriterium aktiviert ist, wird der Datenbestand von ganz Sachsen bereitgestellt.


    QGIS Projekt

    Hier haben Sie die Möglichkeit ein QGIS-Projekt mit de Ergebnissen der Lärmkartierung 2022 herunterzuladen. In diesem QGIS-Projekt ist der entsprechende REST-Feature-Service eingebunden und als Hintergrundkarte der WebAtlas vom GeoSN. Benötigen Sie einen Einstieg in QGIS, können Sie über die folgenden Nutzeranleitung ober das QGIS Benutzerhandbuch im Internet einen Schnelleinstieg vornehmen.

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